How I meet Salma

I meet Salma because of bicycles. She arrived in Maputo and wanted to start cycling as she used to do it often in Australia. She was looking for bicycles shops in the city but was not happy with the offer and lack of good client care. She discovered this blog and contacted me. I was happy to have feedback from readers and rented her one of my bicycles. We did some rides at the end of afternoons in the city.

Maputo is a very nice city but the high number of cars that enter the city every day is becoming a very big problem.

Salma is leaving friday to Tanzania. I hope she finds a bicycle over there and continues cycling.

Quelimane - Mozambique cycling city

Photos by my friend Patrícia

Returning home from the farm

Sunday Morning in Chókwè

Bicicletas de Chókwè / Bicycles of Chókwè (Ex-Vila Trigo de Morais)

Uso da Bicicleta em Maputo

O sector privado moçambicano, particularmente o da cidade Maputo, deu hoje o primeiro passo na implementação da iniciativa de massificação do uso da bicicleta e motorizadas, uma medida que visa reduzir o impacto dos altos preços dos combustíveis nas despesas diárias dos cidadãos relacionadas com os transportes.

Trata-se de um projecto do Ministério moçambicano dos Transportes e Comunicações (MTC), cuja implementação conta com a colaboração do sector privado. Com efeito, as empresas Marine Services, Agri-Motors, PerShop e Ronil realizam hoje uma feira de exposição de diversas variedades de bicicletas e motorizadas disponíveis no país para a implementação deste projecto. Segundo Sérgio Caldeira, da empresa Agri-Motors, este grupo de empresas possui um número indeterminado de bicicletas e motorizadas para fornecer o mercado da capital moçambicana.

Os custos das bicicletas varia de 1,800 Meticais (cerca de 60 dólares norte-americanos) e das motorizadas entre 28 e 68 mil Meticais. Esta vasta variedade de veículos inclui uma bicicleta ambulância e uma outra movida a gasolina, mas que também pode ser pedalado.

Contudo, diversos empresários da praça ainda estão receosos do sucesso do projecto, daí não terem aderido, até agora, a iniciativa. “Nem todos acreditam na viabilidade de vender bicicletas em Maputo. Mas nós achamos ser possível é por isso que estamos a tentar. A questão é que além de vender, nós nos preocupamos em garantir a assistência do veículo por um ano e muitos estão apenas interessados em vender”, disse Caldeira.

Provavelmente, os empresários duvidam do sucesso da iniciativa por causa da inexistência, tanto em Maputo como na vizinha cidade da Matola, de espaços concebidos nas vias de acesso para a circulação de bicicletas. Aliás, em alguns locais as viaturas chegam a usar os passeios devido a limitações que sofrem ao usar as estradas.

O mais grave é que mesmo as estradas recentemente construídas ou reabilitadas não possuem espaços apropriados para a circulação de bicicletas. O exemplo disso é a cidade de Maputo, capital do país, onde o elenco do edil Eneas Comiche, cujo mandato terminou em Fevereiro último, se empenhou muito na reabilitação das vias de acesso, mas nenhuma delas tem lugar concebido para a circulação de bicicletas. Porém, em conferência de imprensa realizada mês passado em Maputo, o Director nacional Adjunto dos Transportes de Superfície, Taibo Issufo, disse que, na elaboração deste projecto, as autoridades pensaram na componente vias de acesso, daí estarem a trabalhar conjuntamente com as autoridades municipais de Maputo e Matola visando a criação de condições para levar a cabo a iniciativa.

Igualmente, ele disse que, com o mesmo propósito, o MTC está a trabalhar com o Ministério das Obras Públicas e Habitações. Entretanto, as empresas interessadas em levar a cabo o projecto dizem que brevemente as bicicletas estão a venda para o público, estando agora o banco a terminar a elaboração das vias a serem usadas para a facilitação do pagamento.

Fonte: Jornal O País Online

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Estão a ir pelo caminho errado pois solução não passa por vias exclusivas para bicicletas. Recomendo aos responsáveis do MTC e do Município a leitura do artigo de Mário Alves, especialista internacional em transportes, "Como encorajar o uso da bicicleta: que opções?"

Bicycles and Palm Trees

Seems like paradise! It's Mozambique. Am not sure, but it must be around Xai-Xai or Inhambane, two wonderful beach spots. Another photo from our friend Jorge Vassalo.

Parece o paraiso! É Moçambique. Não estou seguro, mas deve ser na área de Xai-Xai ou Inhanbane, dois fantásticos locais com praia. Mais uma foto do nosso amigo Jorge Vassalo.

BMX Bike Mum

Jorge Vassalo, from the blog Até Onde Vais com 1000 Euros, was recently in Mozambique and registred this wonderful moment. A BMX Bike Mum.

Face this Copenhagen Mums!

Jorge Vassalo, do blog Até Onde Vais com 1000 Euros, esteve recentemente em Moçambique e tirou esta fantástica foto.

Ora tomem lá, mães de Copenhaga!

Mozambique Cycle Style

Cycle in the Rain - Big Smile

A wonderful feeling of freedom
To cycle
To get wet

Such a lovely smile

From Chókwè to Guijá

A long and nice road to cycle. Even in a rainy day.